ปั้นจั่น
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
1. โครงสร้าง:
การออกแบบคานเดี่ยว: เครนมีคานแนวนอนเดี่ยวหรือลำแสงที่รองรับโหลด การออกแบบนี้ทำให้เครนเบาและประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้นในขณะที่ยังสามารถยกของหนักได้
ติดตั้งเครื่องยนต์: ปั้นจั่นประเภทนี้มาพร้อมกับระบบไดรฟ์แบบมอเตอร์ที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและการดำเนินการยก โดยทั่วไปแล้วจะมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังสำหรับการควบคุมรอกรถเข็นและการเคลื่อนที่ของสะพาน
โครงสร้างสะพาน: เครนติดตั้งอยู่บนรางหรือรางรถไฟคู่หนึ่งวิ่งตามความยาวของอาคาร สะพานให้การเคลื่อนไหวในแนวนอนช่วยให้เครนครอบคลุมพื้นที่ทำงานทั้งหมด
กลไกการยก: รอกซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ใช้เพื่อเพิ่มและลดภาระ มันสามารถติดอยู่กับระบบรถเข็นที่เคลื่อนที่ไปตามลำแสงสะพาน
2. ส่วนประกอบสำคัญ:
Hoist: กลไกการยกที่ใช้ในการเพิ่มหรือลดภาระโดยทั่วไปขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
รถเข็น: รถเข็นเคลื่อนที่ไปตามคานหรือลำแสงและถือรอกข้ามช่วงของเครน
สะพาน: สะพานเป็นกรอบการสนับสนุนหลักที่ครอบคลุมอาคารหรือพื้นที่ทำงานและอนุญาตให้เครนเดินทางไปมา
ท้ายรถบรรทุก: ติดตั้งที่ปลายสะพานเครนรถบรรทุกเหล่านี้อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่แนวนอนของชุดประกอบรถเครนทั้งหมด
เครื่องยนต์ (มอเตอร์): เพิ่มพลังการเคลื่อนไหวและความสามารถในการยกของเครนเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่สอดคล้องและเชื่อถือได้
ส่วนประกอบหลัก: กระปุกเกียร์มอเตอร์เกียร์
สถานที่ต้นกำเนิด: เหอหนาน, จีน
รับประกัน: 1 ปี
น้ำหนัก (กิโลกรัม): 10,000 กก.
การตรวจสอบวิดีโอออกมา: ให้บริการ
รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้
หน่วยขาย: รายการเดียว
ขนาดแพ็คเกจเดี่ยว: 600x300x300 ซม.
น้ำหนักขั้นต้นเดียว: 200. 000 kg
รูปภาพและส่วนประกอบ
1. ลำแสง
1) วัสดุ: ลำแสงหลักมักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือวัสดุที่ทนทานอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถจัดการน้ำหนักของเครนโหลดและความเครียดในการปฏิบัติงาน
2) รูปร่าง: ลำแสงมักจะเป็นลำแสงหรือรูปกล่องเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน i-beam เป็นตัวเลือกทั่วไปเนื่องจากความสามารถในการจัดการทั้งแนวตั้งและด้านข้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3) การกำหนดค่าคานเดี่ยว: ในเครนคานเดี่ยวลำแสงหลักวิ่งข้ามความกว้างของเครนและรองรับกลไกรถเข็นและรอก ความเรียบง่ายของการออกแบบนี้ทำให้คุ้มค่ามากขึ้นในขณะที่ยังคงสามารถจัดการโหลดปานกลางถึงหนักได้
2. ระบบยก
ส่วนประกอบสำคัญของระบบยก:
1) Hoist:
รอกเป็นองค์ประกอบหลักของระบบยก มันถูกใช้เพื่อยกและลดภาระโดยการเคลื่อนที่ในแนวตั้งไปตามลำแสงหลักของเครน (คาน)
ประเภทรอก:
Electric Hoists: สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อยกน้ำหนักด้วยความแม่นยำ
Hoists ด้วยตนเอง: ในบางกรณีมีการใช้การยึดด้วยตนเองสำหรับโหลดขนาดเล็กแม้ว่าจะมีการรอกไฟฟ้าสำหรับการใช้งานที่หนักกว่า
การควบคุมความเร็วในการยก: รอกส่วนใหญ่ช่วยให้สามารถปรับความเร็วได้เพื่อให้การยกและลดการดำเนินงานที่ราบรื่น
2) รถเข็น:
รถเข็นถือรอกและเคลื่อนที่ไปตามลำแสงหลัก (คาน) ในแนวนอนวางตำแหน่งรอกเหนือโหลด
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ของเครนรถเข็นจะขยับรอกข้ามความยาวของสะพานเพื่อเคลื่อนย้ายโหลดในแนวนอน
3) มอเตอร์:
มอเตอร์พลังการรอกรถเข็นและบางครั้งสะพานเอง (ขึ้นอยู่กับการออกแบบ) มอเตอร์ที่ใช้สำหรับระบบยกมักเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า
มอเตอร์ควบคุมการเคลื่อนที่ (การเคลื่อนไหวในแนวตั้ง) และการเคลื่อนที่ (การเคลื่อนไหวในแนวนอน)
ไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFDs): เครนบางตัวใช้ VFDs เพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์เพื่อการทำงานที่ราบรื่นและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
4) โซ่หรือลวดเชือก:
โดยทั่วไปแล้วรอกจะขับเคลื่อนด้วยโซ่หรือเชือกลวดซึ่งเป็นแผลรอบกลองหรือรอก
Chain Hoists: ในรถเครนบางระบบระบบยกใช้โซ่สำหรับยกน้ำหนักหนัก โซ่เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีรูมต่ำ
สายเชือกลวด: สำหรับความสามารถในการยกที่หนักกว่ามักใช้เชือกลวดเนื่องจากมีความแข็งแรงแรงดึงสูงขึ้นและมีความทนทานมากขึ้นสำหรับการยกระดับอุตสาหกรรม
เชือกหรือโซ่เชื่อมต่อกับโหลดและเมื่อมันเคลื่อนผ่านกลไกรอกมันจะเพิ่มหรือลดภาระ
![]() |
![]() |
3. สิ้นสุดรถม้า
1) การเคลื่อนไหวตามรันเวย์:
ฟังก์ชั่นหลักของการขนส่งปลายคือการเปิดใช้งานเครนในการเดินทางไปตามรันเวย์หรือรางของอาคาร ล้อบนรถเข็นปลายช่วยให้เครนเคลื่อนที่ในแนวนอนซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการวางตำแหน่งโหลดที่จุดต่าง ๆ ภายในพื้นที่ทำงาน
ล้อรถม้วนม้วนบนรางหรือรางรถไฟที่มักจะจับจ้องไปที่เพดานหรือพื้นชี้นำเครนในเส้นทางที่ตั้งใจไว้
2) สนับสนุนสะพานเครน:
สายการบินปลายรองรับสะพาน (ลำแสงหลัก) ของเครนซึ่งเป็นที่ที่รอกและรถเข็นถูกติดตั้ง น้ำหนักของเครนกระจายอยู่ทั่วทั้งรถม้าปลายทางทำให้มั่นใจได้ว่ามีความเสถียรและลดความเสี่ยงของความเครียดโครงสร้าง
3) การกระจายโหลด:
การขนส่งปลายมีบทบาทสำคัญในการแจกจ่ายภาระจากสะพานข้ามแทร็กและท้ายที่สุดไปยังโครงสร้างอาคารที่รองรับ ช่วยในการรักษาสมดุลและความมั่นคงในระหว่างการทำงานของเครนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยกน้ำหนักมาก
![]() |
![]() |
4. กลไกการเดินทาง
กลไกการเดินทางเครนของบริดจ์บริดจ์ที่มีอุปกรณ์ครบครันของคานเดี่ยวได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายเครนในแนวนอนไปตามแทร็กเพื่อวางตำแหน่งโหลดอย่างแม่นยำทั่วพื้นที่ทำงาน ประกอบด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นรถม้าปลายล้อแทร็กและระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ (หรือการทำงานด้วยตนเองในบางกรณี) ระบบถูกควบคุมโดยแผงควบคุมหรือระยะไกลและรวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นสวิตช์ขีด จำกัด เทคโนโลยีต่อต้านทางเดินและระบบเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ การบำรุงรักษาล้อแทร็กและส่วนประกอบของมอเตอร์เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้กลไกการเดินทางทำงานได้อย่างราบรื่น
5. กลไกการเดินทางของ Trolley
กลไกการเดินทางของรถเข็นของ Bridge Crane ที่ติดตั้งคานเดียวช่วยให้การเคลื่อนไหวแนวนอนของรอกข้ามคานหลักของเครน การเคลื่อนไหวนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นรถเข็นล้อรางรถไฟและระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หรือแบบแมนนวล ระบบมอเตอร์ให้การควบคุมที่ราบรื่นและแม่นยำในขณะที่ระบบแมนนวลใช้สำหรับแอพพลิเคชั่นที่ง่ายขึ้นหรือเล็กลง คุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นสวิตช์ขีด จำกัด การป้องกันการโอเวอร์โหลดและปุ่มหยุดฉุกเฉินทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ปลอดภัย การบำรุงรักษาระบบรถเข็นอย่างสม่ำเสมอรวมถึงการตรวจสอบและการหล่อลื่นเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำให้มั่นใจว่าการทำงานของเครนที่ราบรื่นมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
6.รถเครน
จุดประสงค์ของ Crane Wheel:
1) ล้อรถเครนติดตั้งบนรถม้าปลายทาง (เรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกปลาย) และอนุญาตให้เครนเดินทางไปตามทางหรือรางรถไฟได้อย่างราบรื่น
2) ล้อเหล่านี้รองรับน้ำหนักของสะพานเครนรอกรถเข็นและโหลดที่ถูกยกขึ้น
3) ล้อจะต้องได้รับการออกแบบให้ทนต่อการโหลดที่สำคัญและการเคลื่อนไหวคงที่ในขณะที่ยังคงการเดินทางที่ราบรื่นไปตามรันเวย์

7.
1. Hook Type
ตะขอเหล็กปลอม: ความแข็งแรงสูงทนทานและสามารถจัดการกับโหลดหนักได้
ตะขอเดี่ยวหรือสองครั้ง: ขึ้นอยู่กับความสามารถในการยกและแอปพลิเคชัน
Swivel Hook: ช่วยให้การเคลื่อนไหวแบบหมุนสามารถปรับตำแหน่งโหลดได้
2. ความสามารถในการโหลด
แตกต่างกันไปตามการออกแบบของเครนมักจะมีตั้งแต่ 1 ตันถึง 20 ตันสำหรับเครนสะพานคานเดี่ยว
3. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
กลไกการล็อค: ป้องกันการลื่นไถลโหลดโดยไม่ตั้งใจ
การป้องกันโอเวอร์โหลด: เซ็นเซอร์หรือสวิตช์ จำกัด เพื่อป้องกันการยกโหลดมากเกินไป
การรักษาด้วยความร้อน: ตะขอมักได้รับการรักษาด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอ

เครื่องยนต์
คุณสมบัติที่สำคัญของมอเตอร์
1) แหล่งพลังงาน:
AC สามเฟส (380V, 415V หรือ 460V, 50\/60Hz) (แตกต่างกันไปตามภูมิภาค)
สามารถปรับแต่งให้ตรงกับข้อกำหนดด้านแหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรมเฉพาะ
2) ประเภทของมอเตอร์:
มอเตอร์กรงกระรอกแบบอะซิงโครนัส (ทั่วไปในรถเครนอุตสาหกรรม)
มอเตอร์แหวนสลิป (สำหรับแอปพลิเคชันแรงบิดสูง)
มอเตอร์ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) (สำหรับการควบคุมความเร็วที่ราบรื่น)
3) การระบายความร้อนและการป้องกันมอเตอร์:
การให้คะแนนการป้องกัน IP54\/IP55 (ความต้านทานต่อฝุ่นและน้ำ)
ฉนวน F-Class (สำหรับความต้านทานความร้อนและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น)
การป้องกันความร้อนเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป
4) ตัวเลือกการควบคุมความเร็ว:
มอเตอร์ความเร็วเดียว (การทำงานความเร็วคงที่)
มอเตอร์คู่ความเร็ว (เพื่อการยกที่แม่นยำ)
มอเตอร์ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) (การเร่งความเร็วและการชะลอตัวที่ราบรื่น)
5) เสียงและประสิทธิภาพ:
การทำงานของเสียงรบกวนต่ำ (<85 dB)
การออกแบบที่ประหยัดพลังงานเพื่อลดการใช้พลังงาน

.
ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ จำกัด
ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ขีด จำกัด
เครนบริดจ์ที่มีอุปกรณ์ครบครันของคานเดียวมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่หลากหลายเพื่อให้แน่ใจว่ามีการทำงานที่ปลอดภัย สองส่วนประกอบสำคัญคือระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสงและสวิตช์ขีด จำกัด
1) ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสง
ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสงได้รับการออกแบบมาเพื่อเตือนคนงานในพื้นที่เมื่อเครนทำงานหรือมีอันตรายด้านความปลอดภัย
2) ระบบสวิตช์ จำกัด
ขีด จำกัด สวิตช์ป้องกันการเดินทางผ่านเครนรอกหรือรถเข็นมากเกินไปเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและการยืดอายุการใช้งานอุปกรณ์

10. อุปกรณ์ความปลอดภัย
1) อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด
ฟังก์ชั่น: ป้องกันการยกโหลดเกินความสามารถในการจัดอันดับของเครน
มันทำงานอย่างไร:
ใช้เซลล์โหลดหรือตัว จำกัด โอเวอร์โหลดอิเล็กทรอนิกส์เพื่อตรวจจับโหลดมากเกินไป
หยุดการยกโดยอัตโนมัติหากโหลดเกินขีด จำกัด ที่ปลอดภัย
ประโยชน์: ป้องกันความเสียหายของโครงสร้างการแตกของเชือกและอุบัติเหตุ
2) สวิตช์ จำกัด
ฟังก์ชั่น: ป้องกันการเดินทางไกลของรอกรถเข็นและเครน
ประเภท:
สวิตช์ขีด จำกัด ของ Hoist (ป้องกันการยกของและต่ำเกินไปของตะขอ)
สวิตช์ จำกัด การเดินทาง (หยุดการเคลื่อนไหวของเครนที่จุดสิ้นสุดรันเวย์)
สวิตช์ จำกัด รถเข็น (หยุดรถเข็นที่ปลายคาน)
สวิตช์ขีด จำกัด โอเวอร์โหลด (หยุดการทำงานหากแรงยกสูงเกินไป)
สวิตช์ขีด จำกัด การชนกัน (ป้องกันไม่ให้มีการชนกันสองตัว)
ประโยชน์: เพิ่มความปลอดภัยในการดำเนินงานและป้องกันความเสียหายทางกล
3) ปุ่มหยุดฉุกเฉิน
ฟังก์ชั่น: อนุญาตให้ปิดรถเครนทันทีในกรณีฉุกเฉิน
มันทำงานอย่างไร:
ติดตั้งบนแผงควบคุมการควบคุมจี้หรือการควบคุมระยะไกล
ตัดแหล่งจ่ายไฟทันทีเพื่อหยุดการเคลื่อนไหวทั้งหมด
ประโยชน์: ป้องกันอุบัติเหตุและอนุญาตให้ตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อสถานการณ์ที่เป็นอันตราย
4) ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสง
ฟังก์ชั่น: เตือนคนงานใกล้เคียงเมื่อเครนเปิดใช้งาน
ส่วนประกอบ:
Audible Alarm (Buzzer\/Siren): แจ้งเตือนคนงานก่อนการเคลื่อนไหวของเครน
ไฟ Beacon Flashing: ปรับปรุงการมองเห็นโดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดัง
ประโยชน์: เพิ่มความปลอดภัยในการทำงานโดยลดความเสี่ยงของการชนกันโดยไม่ตั้งใจ
5) ระบบต่อต้านการชนกัน
ฟังก์ชั่น: ป้องกันเครนหลายตัวบนรันเวย์เดียวกันจากการชน
มันทำงานอย่างไร:
ใช้เซ็นเซอร์อินฟราเรดหรือการตรวจจับเรดาร์เพื่อตรวจจับเครนใกล้เคียง
ลดความเร็วโดยอัตโนมัติหรือหยุดรถเครนก่อนที่จะเกิดการชน
ประโยชน์: ป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์และอุบัติเหตุในที่ทำงาน
6) อุปกรณ์ยึดและล็อคพายุ
ฟังก์ชั่น: รักษาความปลอดภัยของเครนไปยังรางในช่วงลมแรงหรือเมื่อไม่ได้ใช้งาน
มันทำงานอย่างไร:
แคลมป์ราง: ล็อคเข้ากับรางรถเครนเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่ได้ตั้งใจ
ล็อคพายุ: ล็อคเชิงกลที่ถือเครนเข้าที่ระหว่างพายุ
ประโยชน์: ป้องกันการตกรางเครนและสร้างความมั่นใจในความมั่นคงในสภาพอากาศที่รุนแรง
7) บัฟเฟอร์และโช้คอัพ
ฟังก์ชั่น: ลดแรงกระแทกเมื่อเครนถึงปลายรันเวย์
มันทำงานอย่างไร:
ใช้บัฟเฟอร์ยางหรือโช้คอัพไฮดรอลิกที่ขีด จำกัด การเดินทางของเครน
ประโยชน์: ป้องกันการหยุดอย่างกะทันหันลดความเครียดในส่วนประกอบของเครน
11. โหมดควบคุม
1) การควบคุม Endant (การควบคุมแบบใช้สาย)
มันทำงานอย่างไร:
จี้แบบมีสายเชื่อมต่อกับเครนและแขวนจากรอกหรือสะพาน
ผู้ประกอบการควบคุมการยกการลดและการเคลื่อนไหวโดยใช้ปุ่มกด
2) รีโมทคอนโทรลแบบไร้สาย
มันทำงานอย่างไร:
ใช้เครื่องส่งสัญญาณความถี่วิทยุ (RF) เพื่อส่งสัญญาณไปยังเครน
ผู้ปฏิบัติงานควบคุมเครนจากระยะที่ปลอดภัย
3) การควบคุมห้องโดยสาร (ห้องโดยสาร)
มันทำงานอย่างไร:
รถเครนมีห้องโดยสารคงที่ติดตั้งอยู่บนคาน
ผู้ปฏิบัติงานตั้งอยู่ภายในห้องโดยสารและควบคุมเครนโดยใช้จอยสติ๊กหรือปุ่ม
4) โหมดควบคุมคู่ (จี้ + รีโมทคอนโทรล)
มันทำงานอย่างไร:
ปั้นจั่นสามารถดำเนินการผ่านการควบคุมจี้หรือรีโมทไร้สายขึ้นอยู่กับสถานการณ์
ระบบจะสลับเป็นคอนโทรลเลอร์ที่ใช้งานโดยอัตโนมัติ

ร่าง

เทคนิคหลัก
ข้อดี
1. โซลูชันที่คุ้มค่า
การลงทุนเริ่มต้นที่ต่ำกว่า - เมื่อเทียบกับรถเครนคานคู่, เครนคานเดียวต้องใช้วัสดุน้อยลงทำให้ราคาไม่แพงมากขึ้น
ต้นทุนการติดตั้งที่ลดลง - โครงสร้างที่เบากว่าหมายถึงต้นทุนการขนส่งและการติดตั้งที่ลดลง
ต้นทุนการบำรุงรักษาที่ลดลง - ส่วนประกอบที่น้อยลงนำไปสู่การบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้นและถูกกว่า
2. การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัด
โหลดโครงสร้างน้อยลง - สร้างแรงกดดันน้อยลงบนพื้นฐานของอาคารและรองรับ
ต้องใช้พื้นที่น้อยลง - เหมาะสำหรับโรงงานที่มีการกวาดล้างความสูงที่ จำกัด
ติดตั้งและย้ายถิ่นฐานได้ง่ายขึ้น - โครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาทำให้สามารถปรับตัวได้มากขึ้น
3. ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
การใช้พลังงานลดลง - ใช้มอเตอร์ขนาดเล็กเมื่อเทียบกับรถเครนคานคู่ช่วยประหยัดพลังงาน
กลไกการยกที่มีประสิทธิภาพ - ระบบมอเตอร์และ Hoist ที่ปรับให้เหมาะสมลดการใช้พลังงานที่ไม่จำเป็น
4. ความหลากหลายและการปรับแต่งสูงสูง
ตัวเลือกการควบคุมที่หลากหลาย - สามารถดำเนินการผ่านการควบคุมจี้, รีโมทไร้สายหรือการควบคุมห้องโดยสาร
ความสามารถในการโหลดต่าง ๆ - โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 1 ตันถึง 20 ตันตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน
คุณสมบัติที่ปรับแต่งได้ - สามารถรวมการควบคุมความเร็วตัวแปรสวิตช์ขีด จำกัด และสัญญาณเตือนความปลอดภัย
5. การทำงานที่ราบรื่นและแม่นยำ
เทคโนโลยี Hoist ขั้นสูง - ทำให้มั่นใจได้ว่าการยกและลดลงอย่างราบรื่นโดยไม่ต้องกระตุกอย่างฉับพลัน
ตัวเลือกไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) - อนุญาตให้ควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำสำหรับการวางตำแหน่งโหลดที่ดีขึ้น
การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ - เหมาะสำหรับสถานที่ทำงานที่ต้องใช้งานอย่างเงียบ ๆ
6. คุณสมบัติความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
พร้อมอุปกรณ์ความปลอดภัย-รวมถึงการป้องกันการโอเวอร์โหลดสวิตช์ขีด จำกัด ปุ่มหยุดฉุกเฉินระบบต่อต้านการชนและการเตือนภัย
ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นสำหรับผู้ประกอบการ - โครงสร้างที่ต่ำกว่าช่วยให้การตรวจสอบการดำเนินงานที่ดีขึ้น
ความเสี่ยงน้อยลงของความล้มเหลวของโครงสร้าง - ออกแบบมาสำหรับการยกที่มั่นคงโดยลดความเครียดในส่วนประกอบ
7. แอปพลิเคชันที่หลากหลาย
ใช้ในการผลิตคลังสินค้าเวิร์กช็อปการบำรุงรักษาและศูนย์โลจิสติกส์
ใช้งานได้ดีสำหรับการดำเนินการยกของแสงถึงปานกลาง
เข้ากันได้กับประเภทรอกที่แตกต่างกัน (รอกเชือกสายไฟฟ้า, รอกโซ่หรือรอกด้วยตนเอง)
แอปพลิเคชัน:
1. อุตสาหกรรมการผลิต
แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับการยกและการเคลื่อนย้ายวัตถุดิบผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปและชิ้นส่วนประกอบ
อุตสาหกรรม:
การผลิตยานยนต์
การผลิตเครื่องจักร
การผลิตโลหะ
ตัวอย่าง: การยกเครื่องยนต์รถและเฟรมร่างกายในระหว่างการประกอบรถยนต์
2. คลังสินค้าและศูนย์โลจิสติกส์
แอปพลิเคชัน: อำนวยความสะดวกในการโหลดการขนถ่ายและการจัดระเบียบสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ
การใช้งานทั่วไป:
ย้ายพาเลทหนักและภาชนะบรรจุ
การขนส่งวัสดุที่เก็บไว้ไปยังพื้นที่การผลิต
โหลด\/ขนถ่ายรถบรรทุกและชั้นวางที่เก็บข้อมูล
ตัวอย่าง: ศูนย์โลจิสติกส์ที่ใช้เครนเพื่อจัดการสินค้าจำนวนมากหรือชิ้นส่วนอุปกรณ์ขนาดใหญ่
3. อุตสาหกรรมการแปรรูปเหล็กและโลหะ
แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับการจัดการแผ่นโลหะคานเหล็กและส่วนประกอบหนัก
อุตสาหกรรม:
โรงงานเหล็ก (การเคลื่อนย้ายแท่งท่อและแผ่น)
เวิร์กช็อปการผลิตโลหะ (การตัดการดัดและการเชื่อม)
ตัวอย่าง: ยกแผ่นเหล็กสำหรับเครื่องตัดเลเซอร์
4. อุตสาหกรรมการก่อสร้าง
แอปพลิเคชัน: ช่วยย้ายวัสดุก่อสร้างเช่นถุงซีเมนต์แท่งเหล็กและแผ่นคอนกรีตสำเร็จรูป
การใช้งานทั่วไป:
การขนส่งส่วนประกอบโครงสร้างที่ไซต์สำเร็จรูป
การยกเครื่องจักรกลหนักในการประชุมเชิงปฏิบัติการการก่อสร้าง
ตัวอย่าง: ยกคานคอนกรีตและแผงในโรงงานก่อสร้างสำเร็จรูป
5. โรงไฟฟ้าและอุตสาหกรรมพลังงาน
แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับการบำรุงรักษาและการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหม้อแปลงและกังหัน
อุตสาหกรรม:
โรงไฟฟ้าพลังความร้อน (การจัดการกังหันและหม้อไอน้ำ)
โรงไฟฟ้าพลังน้ำ (ยกอุปกรณ์หนักเพื่อซ่อมแซม)
ตัวอย่าง: โรงไฟฟ้าพลังน้ำที่ใช้เครนสำหรับการยกชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในระหว่างการบำรุงรักษา
6. อุตสาหกรรมรถไฟและอวกาศ
แอปพลิเคชัน: ช่วยในการจัดการส่วนประกอบรถไฟชิ้นส่วนเครื่องบินและอุปกรณ์บำรุงรักษา
อุตสาหกรรม:
สถานีรถไฟ (ยกล้อรถไฟและ bogies)
โรงเก็บเครื่องบินบำรุงรักษาเครื่องบิน (การจัดการเครื่องยนต์เจ็ทและชิ้นส่วนลำตัว)
ตัวอย่าง: การยกส่วนประกอบอุปกรณ์เชื่อมโยงไปถึงเครื่องบินสำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซม
ปั้นจั่นการผลิต ขั้นตอน
1. การออกแบบและวิศวกรรม
กระบวนการ:
รวบรวมความต้องการของลูกค้า (ความสามารถในการโหลด, ช่วง, ความสูงในการยก, ประเภทการควบคุม ฯลฯ )
ออกแบบโครงสร้างเครนโดยใช้ซอฟต์แวร์การสร้างแบบจำลอง CAD และ 3D
ดำเนินการวิเคราะห์โครงสร้างเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังการรับน้ำหนัก
สรุปข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการผลิต
2. การจัดหาวัสดุและการเตรียมการ
กระบวนการ:
แหล่งที่มาแผ่นเหล็กคุณภาพสูงคานมอเตอร์รอกและส่วนประกอบไฟฟ้า
ทำการตรวจสอบวัสดุเพื่อตรวจสอบข้อบกพร่อง
ตัดและเตรียมส่วนประกอบเหล็กโดยใช้เครื่องตัด CNC
3. การประดิษฐ์คานหลัก
กระบวนการ:
การตัด: ใช้เครื่องตัดพลาสม่าหรือเลเซอร์เพื่อกำหนดรูปร่างส่วนคาน
การเชื่อม: ประกอบแผ่นเหล็กและโปรไฟล์โดยใช้หุ่นยนต์หรือเชื่อมด้วยตนเอง
การทดสอบความเครียด: ดำเนินการตรวจสอบตะเข็บเชื่อม (การทดสอบอัลตราโซนิก\/แม่เหล็ก)
การยืด: ใช้เครื่องกดไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าคานตรงอย่างสมบูรณ์แบบ
4. ชุดประกอบการขนส่งและล้อ
กระบวนการ:
ประดิษฐ์รถม้าปลายทาง (คานด้านข้างรองรับคานหลัก)
ติดตั้งชุดประกอบล้อ (สำหรับการเดินทางบนรันเวย์ที่ราบรื่น)
แบริ่งพอดีและระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์
จัดตำแหน่งส่วนประกอบเพื่อลดแรงเสียดทานและเสียงรบกวน
5. การประกอบรอกและมอเตอร์
กระบวนการ:
ติดตั้งรอกไฟฟ้าลงบนคาน
เชื่อมต่อมอเตอร์ยกเกียร์และกลอง
พอดีกับเชือกลวดหรือรอกโซ่ตามการออกแบบเครน
ทดสอบระบบเบรกรอกและความเร็วในการยก
6. การติดตั้งระบบไฟฟ้า
กระบวนการ:
ติดตั้งแผงไฟฟ้าวงจรควบคุมและสวิตช์ จำกัด
เชื่อมต่อระบบควบคุมระยะไกลหรือจี้ไร้สาย
พอดีกับการป้องกันการโอเวอร์โหลดปุ่มหยุดฉุกเฉินและการเตือนภัย
ทดสอบการเดินสายต่อเนื่องและความเสถียรของแรงดันไฟฟ้า
7. การรักษาพื้นผิวและการวาดภาพ
กระบวนการ:
ทำการพ่นทรายเพื่อกำจัดสนิมและสารปนเปื้อน
ใช้ไพรเมอร์ต่อต้านการกัดกร่อนเพื่อความทนทาน
สีสเปรย์อุตสาหกรรมเกรด (มีสีที่กำหนดเอง)
8. การทดสอบการชุมนุมครั้งสุดท้ายและการทดสอบล่วงหน้า
กระบวนการ:
ประกอบส่วนประกอบของเครนทั้งหมดอย่างเต็มที่
ทำการทดสอบโหลดด้วยน้ำหนักเพื่อตรวจสอบความสามารถ
ทำการเคลื่อนไหวการเคลื่อนไหวเบรกและการทดสอบหยุดฉุกเฉิน
รับรองเครนด้วยมาตรฐาน ISO, CE หรือมาตรฐานอุตสาหกรรมอื่น ๆ
9. การบรรจุและการจัดส่ง
กระบวนการ:
แยกส่วนประกอบขนาดใหญ่เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
แพคเกจมอเตอร์อย่างปลอดภัยรอกและชิ้นส่วนไฟฟ้า
จัดส่งผ่านตู้คอนเทนเนอร์หรือรถบรรทุก

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:
บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%





ป้ายกำกับยอดนิยม: บริดจ์ปั้นจั่นพร้อมเครื่องยนต์, เครื่องยนต์จีนผู้ผลิตบริดจ์ปั้นจั่น, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม




























