เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ 300t คานคู่

 

🏗️ รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่ขนาด 300 ตัน

A เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่ขนาด 300 ตันเป็นระบบการยก-งานหนักพิเศษ-ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่- ซึ่งจำเป็นต้องยกของหนักมากและมีขนาดใหญ่เกินไป เครนเหล่านี้ใช้เป็นหลักในสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น อู่ต่อเรือ ลานผลิตเหล็ก โครงการขนาดใหญ่ในการก่อสร้าง และการผลิตขนาดใหญ่

---

🔧 เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่ขนาด 300 ตันคืออะไร

A 300 ตัน (300 เมตริกตัน)เครนขาสูงด้วยคานคู่ (หรือคานคู่)เป็นเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของประเภทหนึ่งที่มีคานคู่ขนานกัน 2 อัน เพื่อรองรับระบบรถเข็นและรอก เครนเคลื่อนที่บนรางภาคพื้นดิน และสินค้าจะถูกเคลื่อนย้ายไปตามช่วงคานและยกโดยใช้รอกแบบรวมศูนย์หรือจุดยกหลายจุด

---

🔍 ส่วนประกอบสำคัญ

ส่วนประกอบ	คำอธิบาย
คานคู่	คานแนวนอนสองคานออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักมากและรองรับกลไกของรถเข็น
ขาโครงสำหรับตั้งสิ่งของ	รองรับคานและถ่ายน้ำหนักไปยังรางหรือฐานราก
รถเข็นพร้อมรอก	ติดตั้งระหว่างคานเพื่อยกและเคลื่อนย้ายน้ำหนักในแนวนอนตามแนวช่วง
กลไกการเคลื่อนที่ของเครน	ให้เครนทั้งตัวเคลื่อนตัวบนรางได้ครอบคลุมพื้นที่กว้าง
ระบบไฟฟ้า	รวมถึงมอเตอร์, VFD, แผงควบคุม และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อความปลอดภัย
ห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานหรือรีโมทคอนโทรล	ให้การทำงานที่ปลอดภัยและถูกหลักการยศาสตร์จากระยะไกลหรือในห้องควบคุมแบบยกสูง

 

---

⚙️ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (ตัวอย่างการกำหนดค่า)

พารามิเตอร์	ช่วงทั่วไป / ค่า
กำลังรับน้ำหนัก	300 ตัน
ความยาวช่วง	20–50 เมตร (ปรับแต่งได้)
ความสูงในการยก	10-30 เมตรขึ้นไป
ความเร็วในการยก	0.5–5 ม./นาที (ความถี่แปรผัน)
ความเร็วในการเดินทาง	สูงถึง 50 ม./นาที
โหมดควบคุม	ห้องโดยสาร รีโมทไร้สาย จี้
พาวเวอร์ซัพพลาย	380V/415V, 3 เฟส, 50/60Hz

 

---

💡 คุณสมบัติที่สำคัญ

การจัดการโหลดที่รุนแรง: ออกแบบมาเพื่อการยกของหนักและขนาดใหญ่พิเศษที่มีความมั่นคงสูง

การออกแบบที่ปรับแต่งได้: ช่วง ความสูง และระบบยกแบบปรับได้ตามความต้องการของโครงการ

การก่อสร้างที่ทนทาน: การผลิตเหล็กกล้าสำหรับงานหนัก-พร้อมการเคลือบที่ทนต่อการกัดกร่อน-สำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง

ระบบความปลอดภัยขั้นสูง

 

Core Components PLC, เครื่องยนต์, แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, ภาชนะรับความดัน, เกียร์, ปั๊ม

สถานที่กำเนิดเหอหนานประเทศจีน

น้ำหนัก (กก.) 9000 กก

มีการตรวจสอบวิดีโอขาออก-

มีรายงานการทดสอบเครื่องจักร

ชื่อสินค้า เครนขาสูงคานคู่ รุ่น MG

ประเภทเครน เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่

หน้าที่การทำงาน A3 ~ A7

โหมดควบคุม Pendent Line, รีโมทคอนโทรล, ระบบควบคุมห้องโดยสาร

ความเร็วในการเดินทาง 50 ม./นาที

แรงดันไฟฟ้า 3P 380V 50/60HZ หรือปรับแต่งเอง

ชิ้นส่วนไฟฟ้าหลัก Schneider/ABB/Siemens

สีเหลืองสีแดงหรือ Customzied

อุณหภูมิในการทำงาน -20 ~ 40 องศา

ควบคุมแรงดันไฟฟ้า DC-24 / 36V

 

 

คานหลักคู่ (คาน)

การทำงาน: รับน้ำหนักของรถเข็นและยกของข้ามช่วงเครน

พิมพ์: คานเหล็กเชื่อมแบบกล่อง-หรือแบบโครงถัก-สำหรับช่วงยาวพิเศษ-

คุณสมบัติ:

มีความแข็งแรงสูง การโก่งตัวต่ำ

เหมาะสำหรับติดรางรถไฟสำหรับการเคลื่อนย้ายรถเข็น

 

ขายึด (ขารองรับ)

การทำงาน: รองรับคานหลักและขนถ่ายน้ำหนักไปยังฐานรากราง

การออกแบบ:

ประเภท-กรอบหรือกล่อง-โครงสร้าง

อาจรวมคานยื่นไว้ที่ปลายด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านเพื่อให้เข้าถึงได้ยาวนานขึ้น

กลไกรถเข็นและรอก

การทำงาน: เคลื่อนที่ไปตามคานหลักและทำการยก/ลดน้ำหนักบรรทุก

ส่วนประกอบ:

หน่วยยก: กว้านหรือรอกสำหรับงานหนัก- (ประเภทเชือกลวด)

โครงรถเข็น: ยกรอกและเคลื่อนตัวในแนวนอน

มอเตอร์และกระปุกเกียร์: ควบคุมการยกและการเคลื่อนที่ในแนวขวาง

ตะขอหรือเครื่องกระจาย: เชื่อมต่อกับโหลดโดยตรงหรือผ่านเครื่องมือยก

 

 

3.ปิดท้ายรถ/ท้ายรถบรรทุก

การทำงาน: เชื่อมต่อขาโครงสำหรับตั้งสิ่งของเข้ากับชุดล้อและทำให้เครนสามารถเคลื่อนที่ไปตามรางได้

คุณสมบัติ:

ล้อโรงเรือน มอเตอร์ขับเคลื่อน บัฟเฟอร์ และอุปกรณ์ป้องกันการตกราง-

รวมถึงกันชนและตัวหยุดเพื่อความปลอดภัย

 

 

 

4.กลไกการเดินทางของเครน

การทำงาน: เคลื่อนย้ายโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของทั้งหมดไปตามรางกราวด์

ส่วนประกอบ:

ล้อเหล็กหลอม (โดยทั่วไปสี่ชุดขึ้นไป)

มอเตอร์ขับเคลื่อน (VFD{0}}ควบคุมเพื่อการเร่งความเร็วที่ราบรื่น)

เบรกและลูกโซ่นิรภัย

 

5.กลไกการเดินทางของรถเข็น

1) รถเข็นเป็นแพลตฟอร์มแบบมีล้อที่วิ่งไปตามคานหลักของเครน บรรทุกรอกและกลไกการยก เป็นส่วนสำคัญของเครนที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายสินค้าในแนวนอน

รถเข็นอาจเป็นรถเข็นเดี่ยว (ในกรณีของการออกแบบคานเดี่ยว) หรือรถเข็นคู่ (ในกรณีของการออกแบบคานคู่) ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของเครนและความสามารถในการยก รถเข็นสามารถออกแบบสำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักคงที่หรือสำหรับการโหลดแบบแปรผัน ขึ้นอยู่กับการออกแบบ เพื่อรองรับประเภทและน้ำหนักของรอกที่แตกต่างกัน

2) ระบบล้อและราง ล้อรถเข็นติดตั้งอยู่บนระบบราง (หรือที่เรียกว่ารางคาน) บนคานหลักของเครน โดยทั่วไปล้อเหล่านี้ทำจากเหล็กเพื่อให้ทนทานต่อภาระหนักและให้การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นไปตามคาน

ล้อจะวิ่งตามรางที่วิ่งไปตามความยาวทั้งหมดของคานหลักของเครน ช่วยให้รถเข็นเคลื่อนที่ในแนวนอนตลอดช่วงของเครนได้ ในบางการออกแบบ ล้อจะติดตั้งอยู่บนรางรูปตัว V- เพื่อให้มีความมั่นคงและป้องกันไม่ให้รถเข็นตกราง

การจัดวางล้อ: โดยทั่วไปแล้ว รถเข็นจะใช้ล้อสี่ล้อ (ด้านละสองล้อ) เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอ จำนวนและรูปแบบของล้ออาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบเครนและข้อกำหนดในการรับน้ำหนัก

การควบคุมความเร็วแบบแปรผัน: ความเร็วการเคลื่อนที่ของรถเข็นสามารถปรับได้โดยใช้ระบบขับเคลื่อนความถี่แบบแปรผัน (VFD) หรือระบบควบคุมความเร็วอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่ารถเข็นจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่เหมาะสมที่สุด ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก ประเภทของวัสดุที่ถูกจัดการ และข้อกำหนดการปฏิบัติงานเฉพาะ การควบคุมด้วยตนเองหรือด้วยมอเตอร์: ในบางระบบ การควบคุมด้วยตนเอง (เช่น การควบคุมด้วยโซ่มือหรือจี้) สามารถใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายรถเข็นได้ โดยทั่วไปแล้ว การเคลื่อนไหวของรถเข็นจะถูกควบคุมผ่านระบบควบคุมระยะไกลแบบไฟฟ้าหรือวิทยุ

6.ล้อเครน

1)วัสดุ ล้อเครนมักทำจากเหล็กเกรดสูง-ที่ผ่านการอบร้อน- เพื่อให้มั่นใจในความทนทานและความแข็งแรงภายใต้งานหนัก วัสดุนี้มักเป็นเหล็กหลอมหรือเหล็กหล่อที่มีความต้านทานแรงดึงสูง ซึ่งทนทานต่อการสึกหรอและการเสียรูปได้ดีเยี่ยม

2) ล้อเครนกำลังรับน้ำหนักได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักรวมของเครนและน้ำหนักของน้ำหนักที่ยกขึ้น ความสามารถในการรับน้ำหนัก-นั้นขึ้นอยู่กับวัสดุ ขนาด และการออกแบบของล้อ ล้อจะกระจายน้ำหนักนี้อย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งรางหรือพื้นผิวพื้นดิน เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐาน

3)ขนาดและขนาด ขนาดของล้อเครน (เส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง และความสูงของหน้าแปลน) ถูกกำหนดขึ้นอยู่กับความสามารถของเครน มาตรวัดราง และสภาพแวดล้อมในการปฏิบัติงาน ล้อที่ใหญ่กว่าจะใช้สำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น ในขณะที่ล้อที่เล็กกว่าจะเหมาะสำหรับการบรรทุกที่เบากว่าหรือเครนขนาดกะทัดรัด

7.ตะขอเครน

1)ตะขอเป็นวัสดุที่ทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-หรือเหล็กหลอมเพื่อให้มีความทนทาน ทนทานต่อการสึกหรอ และแข็งแรงภายใต้ภาระหนักที่เหนือชั้น ผ่านการอบด้วยความร้อน-เพื่อเพิ่มความเหนียวและป้องกันการเสียรูปภายใต้ความเครียดที่รุนแรง

2)ตะขอได้รับการออกแบบ โดยทั่วไปได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างรูปตัว U- เพื่อความสะดวกในการติดสลิง เชือก หรือโซ่ มีให้เลือกหลายรูปทรงและหลายรูปแบบตามการใช้งาน:ตะขอเดี่ยว: การออกแบบที่เรียบง่ายใช้สำหรับน้ำหนักที่เบากว่าหรือการทำงานที่มีความสำคัญน้อยกว่า

ตะขอคู่: ออกแบบมาเพื่อกระจายของหนักอย่างสม่ำเสมอ ช่วยลดความเครียดบนตะขอ มีสลักนิรภัยหรือสปริง-กลไกการล็อคแบบโหลด เพื่อป้องกันการปลดโหลดโดยไม่ได้ตั้งใจ

3) ความจุได้รับการจัดอันดับสำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักเฉพาะ (เช่น 5 ตัน, 10 ตัน, 50 ตัน ฯลฯ ) ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการยกของเครน มีเครื่องหมายชัดเจนด้วยภาระการทำงานที่ปลอดภัย (SWL) หรือขีดจำกัดภาระการทำงาน (WLL) เพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

การหมุน ตะขอเครนหลายตัวติดตั้งอยู่บนแบริ่งหมุนเพื่อให้หมุนได้ 360 องศา ซึ่งให้ความยืดหยุ่นในระหว่างการขนถ่ายน้ำหนักบรรทุก คุณลักษณะนี้ช่วยลดความเครียดบนสลิงหรือโซ่ยก และช่วยให้มั่นใจในการจัดแนวโหลดที่ดีขึ้น

มอเตอร์

มอเตอร์รอกขับเคลื่อนกลไกการยก ช่วยให้เครนสามารถยกและลดภาระหนักลงได้ ออกแบบมาเพื่อแรงบิดสูงและความเร็วที่ควบคุมได้เพื่อจัดการกับวัสดุหนักได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ มอเตอร์เคลื่อนที่ของรถเข็น ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ในแนวนอนของรถเข็นไปตามคานหลัก ให้การเร่งความเร็วและการชะลอตัวที่ราบรื่นเพื่อการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

มอเตอร์เคลื่อนที่ของเครนขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของทั้งหมดตามแนวราง ต้องให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในการเคลื่อนย้ายเครนและน้ำหนักบรรทุกในระยะทางไกล คุณสมบัติหลักของมอเตอร์เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของโกลิอัท

อัตรากำลัง กำลังขับของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับความจุของเครน ข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน และรอบการทำงาน โดยทั่วไปจะมีตั้งแต่ไม่กี่กิโลวัตต์ (kW) ถึงหลายร้อยกิโลวัตต์สำหรับเครนงานหนัก- มอเตอร์ประเภทหน้าที่จัดประเภทตามรอบการทำงาน:S1 (หน้าที่ต่อเนื่อง): สำหรับการทำงานที่มีการหยุดชะงักน้อยที่สุด S4 (หน้าที่ต่อเนื่องพร้อมสตาร์ท-หยุด): เหมาะสำหรับเครนที่มีการยกของบ่อยครั้งและ ลดลง

.

ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงและสวิตช์จำกัด

1) เสียงเตือน: ส่งเสียงไซเรนดังหรือเสียงบี๊บระหว่างการทำงานที่สำคัญ เช่น การเคลื่อนที่ของเครน (เคลื่อนที่ไปตามราง) การยกหรือลดโหลด

การเปิดใช้งานการหยุดฉุกเฉิน โดยทั่วไประดับเสียงจะปรับได้เพื่อให้แน่ใจว่าเสียงจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดัง เช่น ในอู่ต่อเรือหรือพื้นที่อุตสาหกรรม

สัญญาณเตือนภัยด้วยภาพ:ประกอบด้วยไฟกระพริบ ซึ่งโดยทั่วไปคือ LED ที่ติดตั้งบนเครน สีมักถูกกำหนดไว้สำหรับการเตือนที่แตกต่างกัน (เช่น สีแดงสำหรับกรณีฉุกเฉิน สีเหลืองสำหรับคำเตือน)

ระบบอัตโนมัติ: ระบบสัญญาณเตือนถูกรวมเข้ากับแผงควบคุมของเครน และเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติในระหว่างเหตุการณ์เฉพาะ เช่น: การตรวจจับโอเวอร์โหลด การเปิดใช้งานสวิตช์จำกัด ไฟฟ้าขัดข้องหรือสภาวะความผิดปกติ

4)ความทนทาน:สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ฝุ่น ความชื้น และอุณหภูมิสุดขั้ว ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการตั้งค่าอุตสาหกรรม ประโยชน์ของระบบสัญญาณเตือน ความปลอดภัยขั้นสูง: เตือนพนักงานในบริเวณใกล้เคียงเกี่ยวกับการทำงานของเครนหรืออันตราย ซึ่งลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุ ความตระหนักในการปฏิบัติงาน: ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานทราบถึงเหตุการณ์สำคัญหรือข้อบกพร่องของระบบแบบเรียลไทม์ การปฏิบัติตามข้อกำหนด: ตรงตามมาตรฐานและข้อบังคับด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรม

 

10.อุปกรณ์ความปลอดภัย

1) วัตถุประสงค์: ป้องกันไม่ให้เครนยกน้ำหนักเกินพิกัดที่กำหนด ซึ่งลดความเสี่ยงต่อความล้มเหลวทางกลหรือความเสียหายของโครงสร้าง วิธีการทำงาน: เซ็นเซอร์จะวัดน้ำหนักบรรทุก หากโหลดเกินขีดจำกัดการทำงานที่ปลอดภัย (SWL) ระบบจะหยุดการยกและส่งสัญญาณแจ้งเตือน

2) คุณลักษณะ: แสดงน้ำหนักโหลดปัจจุบัน สามารถรวมเข้ากับระบบควบคุมแบบดิจิทัลหรือแอนะล็อก สวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่ สวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่: จำกัดการเคลื่อนที่ในแนวนอนของเครนหรือรถเข็นเพื่อป้องกันการชนหรือการวิ่งเกินที่ปลายราง สวิตช์จำกัดรอก: หยุดกลไกการยกเพื่อป้องกัน-การยกหรือเกิน-การลดของบล็อกตะขอ

3) วัตถุประสงค์ของระบบหยุดฉุกเฉิน: ช่วยให้ผู้ควบคุมหยุดการทำงานของเครนทั้งหมดได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน วิธีการทำงาน: มีการติดตั้งปุ่มสีแดงขนาดใหญ่ที่เข้าถึงได้ง่ายบนแผงควบคุมของเครนหรือรีโมทคอนโทรล เมื่อกดแล้ว ระบบจะตัดไฟให้กับมอเตอร์ทั้งหมดและหยุดการทำงานของทันที

 

11.โหมดการควบคุม

1)ภาพรวมการควบคุมระยะไกล: ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมเครนจากระยะไกลโดยใช้รีโมทคอนโทรลไร้สาย

คุณสมบัติหลัก:การสื่อสารด้วยความถี่วิทยุ (RF) หรืออินฟราเรด (IR) ตัวควบคุมขนาดกะทัดรัดตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมปุ่ม จอยสติ๊ก หรือหน้าจอสัมผัส ช่วงการควบคุมจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระบบ ซึ่งโดยทั่วไปจะสูงถึงหลายร้อยเมตร

2) ภาพรวมการควบคุมห้องโดยสาร: เครนทำงานจากห้องโดยสารบนเครื่องบินที่ตั้งอยู่บนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ คุณสมบัติหลัก:

ติดตั้งจอยสติ๊ก แผงควบคุม และจอแสดงผลเพื่อการทำงานที่แม่นยำ ให้ผู้ปฏิบัติงานมองเห็นพื้นที่ทำงานจากมุมสูงได้ชัดเจน ห้องโดยสาร-ควบคุมสภาพอากาศเพื่อความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน

3) Programmable Logic Controller (PLC) / การควบคุมอัตโนมัติ ภาพรวม: เครนทำงานโดยอัตโนมัติหรือกึ่ง-โดยอัตโนมัติโดยใช้คำสั่งและเซ็นเซอร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า- คุณสมบัติหลัก: ระบบ PLC ในตัวสำหรับการเคลื่อนไหวอัตโนมัติและการปฏิบัติงาน

เซ็นเซอร์และตัวเข้ารหัสช่วยให้มั่นใจในการควบคุมและการวางตำแหน่งที่แม่นยำ โปรแกรมที่ปรับแต่งได้สำหรับงานที่ซ้ำซ้อนหรือเฉพาะทาง

 

ร่าง

 

เทคนิคหลัก

 

 

1. ความสามารถในการยกสูงเป็นพิเศษ-

ยกได้บรรทุกหนักมากมากถึง 300 ตัน.

เหมาะสำหรับการดำเนินงานขนาดใหญ่- เช่น การต่อเรือ โรงไฟฟ้า และการผลิตเครื่องจักรกลหนัก

---

🏗️ 2. ความแข็งแรงของโครงสร้างที่เหนือกว่า

การออกแบบคานคู่จัดเตรียมให้:

การกระจายโหลดที่มากขึ้น

การโก่งตัวที่ต่ำกว่า

เสถียรภาพที่เพิ่มขึ้นภายใต้-การทำงานหนัก

รองรับช่วงยาวและความสูงในการยกสูงโดยมีการโค้งงอของโครงสร้างน้อยที่สุด

---

📏 3. ความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง

ปรับแต่งได้ตามความต้องการในการดำเนินงานเฉพาะ:

ความยาวช่วง

ความสูงในการยก

การออกแบบรถเข็น

โหมดควบคุม (ห้องโดยสาร รีโมท จี้)

สามารถสร้างขึ้นได้ด้วยเท้าแขนหรือจุดยกหลายจุด.

---

🛡️ 4. ระบบความปลอดภัยขั้นสูง

พร้อมกับ:

การป้องกันการโอเวอร์โหลด

ลิมิตสวิตช์ (การเคลื่อนที่และการยก)

ระบบป้องกันการชน-

สัญญาณเตือนลมและเบรกพายุ (สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง)

ระบบหยุดฉุกเฉินและวินิจฉัย

รับประกันการทำงานที่ปลอดภัยแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง

---

🚀 5. ประสิทธิภาพการดำเนินงานสูง

การเคลื่อนไหวที่รวดเร็วและราบรื่นด้วยอินเวอร์เตอร์ความถี่-ไดรฟ์ที่ควบคุม.

เปิดใช้งานตำแหน่งที่แม่นยำของโหลดขนาดใหญ่และละเอียดอ่อน

ลดรอบเวลาและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต

---

🌦️ 6. พร้อมสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งและสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย

วัสดุที่ทนทานและสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-ต้านทาน:

ฝน แสงแดด ฝุ่น และบรรยากาศทางทะเล

เหมาะสำหรับสถานที่กลางแจ้งเช่น อู่ต่อเรือ สะพาน และท่าเรือ

---

🛠️ 7. ต้นทุน-มีประสิทธิภาพสำหรับโครงการขนาดใหญ่

ขจัดความจำเป็นสำหรับโครงสร้างค่าใช้จ่ายคงที่ที่มีราคาแพง

สามารถย้ายหรือกำหนดค่าใหม่สำหรับโครงการต่างๆ

ลดการบังคับด้วยมือและการพึ่งพาเครนขนาดเล็กหลายตัว

---

🧰 8. การสนับสนุนสำหรับการจัดการแบบพิเศษ

สามารถรองรับ:

คานกระจาย

ตะขอเกี่ยวหลายตัว-

ตะขอหมุนได้

เสื้อผ้าแบบกำหนดเองสำหรับการโหลดที่ผิดปกติ

---

🧑‍💼 9. ตัวเลือกการควบคุมหลายรายการ

ห้องโดยสารพร้อมทิวทัศน์มุมกว้าง

รีโมทวิทยุไร้สายเพื่อความยืดหยุ่น

การควบคุมจี้สำหรับการสำรองข้อมูลและความซ้ำซ้อน

---

🧱 10. เพิ่มยูทิลิตี้พื้นที่ภาคพื้นดิน

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของไม่จำเป็นต้องมีโครงสร้างอาคารต่างจากเครนสะพาน

การออกแบบแบบแยกอิสระช่วยเพิ่มการใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุดในสถานที่ก่อสร้างหรือสนามหญ้าเปิด

 

 

เครนขาสูงของ Goliath ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย เนื่องจากมีความอเนกประสงค์ ความคล่องตัว และความสามารถในการยกของหนัก การออกแบบทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งที่จำเป็นต้องจัดการวัสดุขนาดใหญ่และหนัก ต่อไปนี้คือการใช้งานหลักบางส่วนของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ Goliath

การต่อเรือและอู่ต่อเรือ การใช้งาน: เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ Goliath มักใช้ในอู่ต่อเรือสำหรับการก่อสร้างและประกอบเรือ รวมถึงการยกของหนักของชิ้นส่วนเรือและอุปกรณ์ขนาดใหญ่ ข้อดี: เครนเหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ไปตามความยาวของอู่ต่อเรือ ทำให้มีประสิทธิภาพสูงในการยกส่วนประกอบที่หนัก เช่น ตัวเรือ อุปกรณ์ขนาดใหญ่ และส่วนสำเร็จรูป

การจัดการท่าเรือและตู้คอนเทนเนอร์ การประยุกต์ใช้: ในท่าเรือ มีการใช้เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของโกลิอัทเพื่อจัดการตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าขนาดใหญ่ เครนเหล่านี้มีความจำเป็นสำหรับการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์จากเรือ การเคลื่อนย้ายสินค้าข้ามอู่เรือ และการซ้อนตู้คอนเทนเนอร์

สถานที่ก่อสร้าง การใช้งาน: ในสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สะพาน เขื่อน หรืออาคารสูง- เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ Goliath ใช้ในการยกและเคลื่อนย้ายวัสดุก่อสร้างที่มีน้ำหนักมาก เช่น คานเหล็ก แผ่นพื้นคอนกรีต และโครงสร้างสำเร็จรูป

อุตสาหกรรมหนักและการผลิต การใช้งาน: ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิตเหล็ก ยานยนต์ และการบินและอวกาศ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ Goliath ใช้ในการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรกลหนัก เหล็กม้วน และชิ้นส่วนประดิษฐ์ขนาดใหญ่ในระหว่างการผลิตหรือการประกอบ

การทำเหมืองแร่และเหมืองหิน การใช้งาน: เครนขาสูงของโกลิอัทสามารถใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และเหมืองหินเพื่อเคลื่อนย้ายอุปกรณ์การทำเหมืองขนาดใหญ่ เช่น เครื่องบด เครื่องบด และระบบสายพานลำเลียง หรือเพื่อยกและขนส่งวัสดุที่แยกออกมา เช่น หินและแร่

โรงถลุงเหล็ก การใช้งาน: ในโรงงานเหล็ก เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ Goliath ใช้ในการจัดการกับผลิตภัณฑ์เหล็กขนาดใหญ่ เช่น ม้วน แผ่นพื้น บิลเล็ต และคอยล์ ข้อดี: เครนเหล่านี้ช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดการวัสดุที่หนัก ร้อน และเทอะทะภายในกระบวนการผลิตเหล็ก ซึ่งความแม่นยำและความแข็งแกร่งเป็นสิ่งสำคัญ

เครนการผลิต ขั้นตอน

1. ขั้นตอนการออกแบบ: ทำความเข้าใจความต้องการเฉพาะของลูกค้า รวมถึง-ความสามารถในการรับน้ำหนัก ช่วง ความสูง และสภาพแวดล้อมการใช้งาน ดำเนินการออกแบบเบื้องต้นตามความต้องการและเขียนแบบแผน รวมถึงการออกแบบโครงสร้าง ระบบไฟฟ้า และระบบควบคุม ดำเนินการวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้าง ความมั่นคง และไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบเป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

2. การเตรียมวัสดุ: เลือกวัสดุที่เหมาะสมตามความต้องการของการออกแบบ เช่น เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- อลูมิเนียมอัลลอยด์ ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงคุณสมบัติทางกลและความทนทานที่ดี ซื้อวัตถุดิบและส่วนประกอบที่จำเป็นตามแบบการออกแบบ รวมถึงมอเตอร์ ตัวลดขนาด ตะขอ ระบบควบคุม ฯลฯ

3. การแปรรูปและการผลิต: ตัดเหล็กและแปรรูปคานหลัก คานท้าย และชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ ตามขนาดการออกแบบ เชื่อมต่อส่วนที่ตัดด้วยการเชื่อมเพื่อสร้างโครงโครงสร้างหลักของเครน ตกแต่งส่วนประกอบที่เชื่อม รวมถึงการเจาะ การกลึง และการกัด เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบแต่ละชิ้นมีความแม่นยำตรงกัน

4. การประกอบ: การประกอบเบื้องต้นของส่วนประกอบที่ผ่านการประมวลผลเพื่อตรวจสอบความเสถียรและการจับคู่ของโครงสร้าง ติดตั้งกลไกการยก กลไกการวิ่งของรถเข็น และกลไกการวิ่งของรถเข็น เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดสามารถทำงานได้อย่างราบรื่น

5. การติดตั้งระบบไฟฟ้า: ติดตั้งมอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ แผงควบคุม และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง จัดเรียงสายเคเบิลอย่างเหมาะสมเพื่อความปลอดภัยและความสวยงาม และลดการรบกวนและการสึกหรอ

6. การทดสอบการใช้งานและการทดสอบ: ทดสอบฟังก์ชันต่างๆ ของเครน รวมถึงระบบการยก การเคลื่อนย้าย การเบรก และสัญญาณเตือนภัย เพื่อให้แน่ใจว่าฟังก์ชันทั้งหมดเป็นปกติ ดำเนินการทดสอบน้ำหนักบรรทุกที่ปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าเครนทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้น้ำหนักบรรทุกสูงสุดและตรงตามมาตรฐานความปลอดภัย

7. การตรวจสอบและการควบคุมคุณภาพ: ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพในแต่ละลิงค์ของการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐาน ดำเนินการรับรองคุณสมบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์เป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติและอุตสาหกรรม

8. การจัดส่งและติดตั้ง: ขนส่งเครนที่ผลิตไปยังไซต์ของลูกค้า ติดตั้งที่ไซต์งานของลูกค้า รวมถึงการซ่อมฐานราก การทดสอบการใช้งาน และการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ จัดให้มีการฝึกอบรมการปฏิบัติงานแก่ลูกค้าเพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าสามารถใช้อุปกรณ์ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ และส่งมอบให้ใช้งานได้อย่างเป็นทางการ

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%